يتوقع أن يعتمد مستقبل العلاقات الأمريكية - الكندية على اللهجة بقدر ما يعتمد على المضمون، نظرًا لطبيعة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الغنية بالتقلبات.
وذكرت مجلة ناشيونال إنترست الأمريكية، أنه من المعتاد أن تدور الانتخابات الكندية حول قضايا محلية، ولا تثير سوى اهتمام محدود خارج حدود البلاد، ولكن في هذه المرة، وقع الكنديون في دوامة تصريحات دونالد ترامب الجامح وسعيه لعزل الاقتصاد الأمريكي عن العالم برسوم جمركية مرتفعة.
وهكذا، جذبت الحملة الانتخابية في كندا لأول مرة اهتمامًا مكثفًا في الولايات المتحدة وخارجها، لتصبح جبهة أخرى في صراع العالم للتعامل مع نهم ترامب اللامحدود لإثارة الاضطرابات، على حد تعبير المجلة.
ترامب ورقعة الشطرنج الانتخابية
شنّ دونالد ترامب هجمات غير مسبوقة، حقيقية وخطابية، ضد كندا. بدأها بالتأكيد على أن كندا يجب أن تصبح الولاية الأمريكية الحادية والخمسين بدلًا من دولة مستقلة، وهو تعليقٌ أدلى به أولًا لرئيس الوزراء الكندي السابق ترودو، الذي حاول تجاهله واعتبره مزحة.
ووفقًا للمجلة الأمريكية، لمس هذا التنمّر وترًا حساسًا للغاية في كندا. والحقيقة هي أن سيادة كندا، كدولة مجاورة لجار يفوقها سكانًا بعشرة أضعاف، ويتحدثان اللغة نفسها (خارج كيبيك)، ويربطهما روابط أمنية واقتصادية وثقافية عميقة، لطالما بدت متوترة بعض الشيء. تاريخيًا، وكان الكنديون متخوفين من أي انتهاك محتمل لسيادة بلدهم.
وإذا كانت تصريحات ترامب بشأن ضم كندا قد أثّرت سلبًا على نفسية الكنديين، فإن جيوبهم قد تعرّضت للتهديد بسبب إعلاناته المتكررة عن رسوم جمركية جديدة وعالية، في انتهاك لاتفاقية التجارة الحرة وشملت هذه الرسوم جمركية بنسبة 25% على واردات الصلب والألمنيوم؛ وفي مرحلة ما، أُعلن عن توسيع نطاقها لتشمل جميع الواردات.
ثم، طرأت سلسلة من التغييرات على مستويات الرسوم الجمركية التي ستُفرض على كندا، وتلا ذلك تعليق مؤقت للتنفيذ. حاليًا، تخضع معظم الرسوم الجمركية لتعليق لمدة تسعين يومًا، وينتهي نظريًا في 8 يوليو.
بصعوبة - كارني يُحقق فوزًا
مع استمرار الحملة، بدا أن كارني في طريقه لتحقيق أغلبية كبيرة في البرلمان. لكن في الأسبوعين الأخيرين، بدأ دعمه يتراجع.
بعد انتهاء الانتخابات، فاز الليبراليون لكنهم توقفوا عند 168 مقعدًا، أي أقل بقليل من 172 مقعدًا اللازمة للحصول على الأغلبية، وهو ما يكفيهم للبقاء في السلطة كحكومة أقلية، لكن سيتعين عليهم خوض غمار سباق سياسي محتدم.
تجاوز ترامب حدود المزاح والسخرية من جعل كندا الولاية الحادية والخمسين خلال المراحل الأخيرة من الحملة، ومع ضعف استجابة أسواق السندات لخططه العالمية لفرض رسوم جمركية مرتفعة، تراجع عنها جزئيًا، محافظًا في الوقت نفسه على اتفاقيات التجارة الحرة مع كندا والمكسيك، إلى حد كبير (وإن لم يكن كليًا) في الوقت الحالي.
وقد أتاح هذا للكنديين فرصةً لتذكر مدى إرهاقهم من عقدٍ من حكم الليبراليين، مما سمح للمحافظين بالفوز في مناطق تمتع فيها الليبراليون بمكاسب في السابق، مثل ضواحي تورنتو.
كيف سيتعامل رئيس وزراء كندا الجديد مع ترامب؟
بعد فوزه، يواجه كارني مهمة صعبة: فأولويته القصوى وضع استراتيجية للتعامل مع دونالد ترامب.
بصفته رئيسًا للوزراء، سيرغب في بناء علاقة شخصية مع الرئيس الأمريكي وسيستفيد ببساطة من عدم كونه جاستن ترودو، الذي كان ترامب يكنّ له كراهية شديدة، وبرزت تكهنات بأن كارني، الذي يتمتع بخبرة واسعة ليس فقط كمحافظ للبنك المركزي، بل أيضًا في عالم التمويل في وول ستريت، قد يكون محاورًا أكثر راحة لترامب.
يُقسّم ترامب قادة العالم بين مَن يعتبرهم أندادًا له - رؤساء دول كبيرة وقوية مثل روسيا والصين والهند - ومَن يحكمون دولًا أصغر، والذين يجب أن يُدركوا تبعيتهم ويلتزموا بالوقوف في الصف، وعلى المدى القصير، قد يكون أفضل حل لكندا هو تركيز ترامب على أمور أخرى.
مع ذلك، عاجلًا أم آجلًا، سيُضطر كارني إلى التفاوض مع ترامب. قد يكون الوضع لاحقًا أفضل لكندا إذا غرقت الولايات المتحدة في ركود اقتصادي وتراجعت شعبية ترامب أكثر، مما يُضعف موقفه.
هناك بعض الدلائل على أنه بدأ بالفعل يُدرك على مضض التكلفة السياسية والاقتصادية لإنهاء تكامل الاقتصادين الأمريكي والكندي فجأةً، بعد أن أعلن عن تخفيف، مؤقتًا على الأقل، لتأثير زيادات الرسوم الجمركية على قطاع السيارات الأمريكي، مثل تلك المفروضة على الصلب والألمنيوم الكنديين، والتي لم تُعلّق، إلى جانب توضيح ضروري لقواعد المنشأ لقطع غيار السيارات.
وصرّح كارني بأن كندا ستتعامل مع ترامب "بشروطها الخاصة". لكن خياراته محدودة. فالولايات المتحدة هي وجهة 75% من صادرات كندا، بينما تُمثّل كندا 17% فقط من صادرات الولايات المتحدة. لدى كندا اتفاقية تجارة حرة مع الاتحاد الأوروبي، لكن تحويل ذلك إلى زيادة هائلة في الصادرات أو حتى الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي، كما أشار البعض، سيكون صعبًا.
أدت ضغوط ترامب إلى تجدد الحديث عن بناء خطوط أنابيب للنفط والغاز إلى شرق كندا لتسهيل الشحن إلى أوروبا، وهو أمرٌ لطالما عارضته كيبيك لأسباب بيئية. ولكن حتى لو أمكن إحياء هذه الفكرة، فإنها ستتطلب جهدًا طويل الأمد بمليارات الدولارات.
0 تعليق